La falta de empresas de reciclaje formales a precios competitivos; sistema de reciclaje de las leyes y reglamentos relacionados con desaparecidos; multisectorial de gestión conjunta factores reguladores y otros hacen que sea difícil perder agitación del mercado de reciclaje de baterías de plomo-ácido en la urgente necesidad de tratamiento. "En general, la conciencia ambiental de los consumidores de reciclaje de baterías de plomo-ácido de China es todavía relativamente escasos, muchas empresas nacionales establecer un punto de reciclaje de baterías de plomo-ácido, pero muy pocas personas para poner en. Para establecer y mejorar el sistema de reciclaje debe fortalecer primero la legislación, mejorar el sistema legal, fortalecer las restricciones institucionales. ", dijo Min Liu Jian, batería de la motocicleta", también puede considerar la creación de un fondo para hacer empresa formal de reciclaje rentable en la competencia del mercado también puede considerar maneras de cargar un depósito, el fortalecimiento de la responsabilidad del fabricante para el reciclaje de tomar "responsabilidad producción" de medidas de gestión. "puritano dijo," proyecto "de los fabricantes de automóviles como un cuerpo de reciclaje de materiales peligrosos, es un buen comienzo y la gestión. La razón fundamental es la falta de leyes y reglamentos y la aplicación inadecuada. Puritano dijo: "Hace unos a?os, batería de la motocicleta al por mayor, este problema se peleas calientes, las autoridades habían introducido medidas para aumentar la intensidad, el cierre de muchos no clasificado negocio de reciclaje, las condiciones del mercado mejoraron, fábricas de baterías de motocicletas, pero no resuelve fundamentalmente estos problemas. "en la vista puritano, batería de la motocicleta, a pesar de la" Ley de Promoción de la Economía Circular "disposiciones pertinentes de plomo reciclado de residuos, pero obligatorio reciclar el catálogo de productos o envases aún no se introducirán este tipo de residuos de plomo-ácido de la batería de la industria de la cadena de productores, vendedores y usuarios, empresas de reciclado responsabilidad por la falta de los requisitos normativos, el sistema formal es difícil de establecer. "El sistema de reciclaje de baterías de plomo-ácido de residuos es un proyecto sistemático complicada la participación del gobierno, la industria manufacturera, la recuperación y empresas de reciclaje y el público y otras partes interesadas, para construir un sistema de reciclaje de baterías de plomo-ácido de residuos sonido, primero tenemos que mejorar el sistema legal, fortalecer la gestión. Hacemos un llamamiento a los buenos a?os pueden tomar la forma de un depósito, el reciclaje obligatorio, pero no ha sido capaz de construir. "puritanismo no es sin pesar. Diario Internacional de Negocios: ?Cuál es la industria de la batería del automóvil competitivo próxima núcleo es? Yang Shifeng: Johnson Controls Power Solutions está comprometido con el desarrollo sostenible a través de la innovación científica y tecnológica para liderar la industria de la batería del automóvil. Fábrica de Chongqing centrado en la etapa de producción de PowerFrameR rejilla veces voltios Rui patentó la tecnología como el núcleo de una batería de coche tradicional, el mercado de la batería del coche tradicional tiene una demanda rígida, seguimos siendo optimistas acerca de la batería del coche tradicional en el rendimiento del vehículo y del mercado de accesorios . Baterías tradicionales de mercado mundial en los próximos 10 a -15 a?os seguirán creciendo. Actualmente, los fabricantes de vehículos comenzaron a arrancar y parar el coche en transición, el modelo para ser equipado con baterías AGM y las baterías EFB que la tecnología todavía en desarrollo sobre la base de las baterías convencionales. Al mismo tiempo, tenemos centro de I + D en Shanghai también participa activamente en la nueva investigación relacionada con la energía y el desarrollo de baterías de automóviles, dispuesto a reunirse y el servicio de la potencia emergente del desarrollo futuro de la industria de la batería del coche. La batería de la motocicleta, la batería del coche Wei Li Po, la inversión batería de la motocicleta proporcionada por la batería Shenzhen Wei Lai Po Limited. "Las baterías de coches, baterías de automóviles, baterías de coche de plomo" preferido Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) (www.weilipo.com), la compa?ía se encuentra: Shenzhen, Guangdong nuevo alcalde brillante Chun Industrial Road Hing zona industrial, a lo largo de los a?os, la batería del coche Wei Lai Po para proporcionar a los clientes con la mejor calidad de servicio, contacto: Sr. Liu. Bienvenidos a los nuevos y antiguos clientes de la palabra, letra, visita la guía, las negociaciones comerciales. Batería del coche Lai Wei Po esperar para ser su socio de largo plazo!