22 de abril 2015 "cuellos de botella del desarrollo y la respuesta planea vehículos de nueva energía," China Foro Automóvil reunión especial celebrada en Shanghai, Shanghai Motor Vehicle Inspection Center Miao Wenquan, dijo el ingeniero jefe adjunto en un discurso, la batería es una evaluación sistemática de algo que requiere más tipo de fusión de conocimiento, con una variedad de métodos de detección con el fin de lograr el propósito de verificación. Normas de vehículos eléctricos de China ya son 76, desde el ángulo de detección que van desde el punto de vista, la más preocupa es la batería de desarrollo de vehículos. Batería problema implica dos aspectos, la primera celda de problemas de seguridad, y el segundo es el costo de la batería. Para la batería tenemos un punto muy importante, cómo hacerlo mejor? Miao Wenquan cree que, además de las normas nacionales, pero también tienen que hacerlo desde el rendimiento eléctrico y ciclo de vida, la seguridad de tres contraste.缪文泉 dijo, "ahora es necesario para el sistema de inspección de seguridad de la batería de cinco aspectos se caracterizaron por una prueba de seguridad particular, tiene una gran cantidad de proyectos, cada uno de los elementos de prueba procesos intermedios se incluyen si arranque normal, el arranque? ?Hay una alarma, etc. etc. De acuerdo con el aspecto de detección se divide en cinco batería de la motocicleta se unieron de ningún efecto, a un simple software tiene algún impacto, pero algunos fallos no grabar, tiene que reiniciar, y finalmente a todo el dispositivo, todo el sistema de baterías en todo el en particular dentro de circular, de mayor a menor temperatura, en el proceso, no el uso normal y abierta, pero fuera de este entorno de prueba a un entorno normal, no da?e el hardware, pero también abrió. Durante la prueba intermedia, puede normalmente no abrir tanto el hardware como el software se ha da?ado, apague todo el impacto de la batería se divide en cinco, las cinco de la composición de acuerdo con la norma, la re-evaluación, así que tenemos que hacer algo especial. "Los due?os Mientras cada motor de inspección, la manera de tomar un minuto, usted puede fácilmente baterías de mantenimiento completos. 1, una batería externa con un pa?o húmedo para fregar, limpiar fácilmente dar lugar a una fuga de la suciedad en el panel, la cabeza del pilote (es decir, los dos polos positivos y negativos) de polvo, aceite, polvo blanco. Muy a menudo fregar producto en polvo blanco baterías, enganche de remolque de la batería no está grabado, su vida será más larga. 2. Abra la tapa de la batería con agua, para ver si el nivel del agua en la posición normal. Por lo general, habrá en el lado de la batería, el límite inferior de las líneas estándar para su referencia. Si el nivel de agua que se encuentra por debajo del menor marcado, hay que a?adir destilada batería de la motocicleta de agua, si lo que conseguir agua destilada, agua del grifo filtrada está disponible para la emergencia. No se puede agregar demasiada agua, la norma se aplica al marcado por la mitad. 3, compruebe que la batería esté cargada correctamente. Si usted tiene un multímetro, después de arrancar el motor, la cantidad de lo que el voltaje a través de la marca de la batería de la motocicleta de la batería, debe tener más de 13V anteriormente considerado normal. Encontró que la tensión de carga es demasiado bajo, es necesario llamar a un especialista revisó el sistema de carga. Si no hay ningún método visual multímetro disponibles: Después de arrancar el motor y la batería de la motocicleta, abra la tapa de la batería con agua, y ver cada peque?a cara con gas Gerry allí. La situación normal es que el agua seguirá teniendo burbujas emergen, y cuanto más combustible tendrán que tomar más, si usted encuentra que no hay una burbuja, es probablemente algo mal con el sistema de carga. Se presta especial atención a hacer esta prueba cuando no es la generación de hidrógeno, por lo que cuando la prueba no fume, a fin de evitar el riesgo de explosión y se produjo un incendio. Batería Li Wei Po coche (Figura), batería de la motocicleta al por mayor, batería de la motocicleta es suministrada por la batería Shenzhen Wei Lai Po Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) (www.weilipo.com) en la provincia de Guangdong, brillante Chang Chun Industrial Road nueva zona industrial de Shenzhen Hing. Recortes y el desarrollo en la ola de la economía de mercado, la actual de la batería del coche Wei Lai Po tiene un alto perfil en la batería, disfrutar de una buena reputación. Batería del coche Lai Wei Po hizo red certificación alianza empresarial conjunto, marcando nuestro nivel de servicio y la gestión ha alcanzado una nueva altura. Batería del coche Lai Wei Po todo el personal dispuesto a trabajar con todos los hombres de conocimiento y el desarrollo común, de un futuro mejor.