A principios del a?o pasado, cuando él era el Director General Adjunto de la gira del arco iris de la batería Desai ha dicho públicamente a la compa?ía en el cuarto trimestre de 2013 comenzó a convertirse en proveedor directo de Apple para los fabricantes de baterías de automoción, que en comparación con el suministro indirecto de los ingresos aportados a la Sociedad a?adió baterías partes componentes, espera que inicialmente 2014 un crecimiento de ingresos junto con el tama?o de un canal de baterías de coche, ayudar a estabilizar el rendimiento de la empresa. Sin embargo, Yu Hong también dijo que si bien el crecimiento de las ventas puede ser causada por la disminución en el margen bruto. Como pionero del proveedor a largo plazo de Apple y el fabricante en el campo de las baterías de litio, el desarrollo estable de la batería Desai en el primer semestre del a?o pasado, los ingresos de explotación de 2238 millones de yuanes, un aumento del 56,75%, el beneficio neto de 118 millones de yuanes coche de la marca de la batería, un aumento de 23,23 %. Los analistas dijeron que la batería Desai industria de la electrónica de consumo intervenir antes, técnicamente ventajas obvias. "Célula Super" Una vez aplicado al coche eléctrico a gran escala, toda la industria será perjudicial. "Un centenar de precios de los automóviles pueden no tener la tecnología y el declive, y algunos sólo diez o veinte a?os de precios de los automóviles, porque la nueva tecnología de maestro de materiales, podría convertirse en el nuevo gigante." Li Yichun, dijo que el grafeno agresión doméstica actual La investigación está progresando bien, algunas universidades y equipo de I + D en las empresas de Shenzhen para cooperar, la investigación ha entrado en la fase piloto ", el primer semestre de 2015 es posible la producción en masa, el rendimiento será mucho mejor. Por ejemplo, no se puede aumentar la cantidad de premisa costo siguiente, aumentar el número de carga y descarga de las baterías de litio, etc., para mejorar la seguridad de la batería. "China tecnología de la industria de la batería del coche grafeno alianza estratégica en 2013 había informado de una serie de grafeno base de demostración de investigación a los ministerios nacionales, Wuxi, Chongqing, Nanjing, Qingdao, Changzhou, etc. han establecido base de demostración industria grafeno. Diciembre de 2014, el presidente chino, Xi Jinping, visita las industrias de alta tecnología en el Instituto de Investigación de Jiangsu, la investigación y el desarrollo de la visita grafeno productos. Distribución de coches de la batería, batería de coche Wei Li Po, batería del coche proporcionado por Shenzhen Wei Lai Po batería Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) (www.weilipo.com) Guangdong Shenzhen, el líder de la batería, con los a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, el máximo satisfacer las necesidades del cliente. Batería de coche Wei Li Po en el liderazgo con el personal cordial bienvenida a todas las negociaciones de consultas para crear la batería del coche Wei Lai Po un futuro mejor. También puede acceder (www.weilipo.com/supply_details_38321640.html), para obtener más información sobre la compa?ía.