"Célula Super" Una vez aplicado al coche eléctrico a gran escala, toda la industria será perjudicial. "Un centenar de precios de los automóviles pueden no tener la tecnología y el declive, y algunos sólo diez o veinte a?os de precios de los automóviles, porque la nueva tecnología de maestro de materiales, podría convertirse en el nuevo gigante." Li Yichun, dijo que el grafeno agresión doméstica actual La investigación está progresando bien, algunas universidades y equipo de I + D en las empresas de Shenzhen para cooperar, la investigación ha entrado en la fase piloto ", el primer semestre de 2015 es posible la producción en masa, el rendimiento será mucho mejor. Por ejemplo, no se puede aumentar la cantidad de premisa costo Bajo carga de la batería del coche y de descarga tiempos aumento de litio, mejorar la seguridad, y la batería. "China tecnología de la industria grafeno alianza estratégica en 2013 se había informado de una serie de grafeno base de demostración de investigación a los ministerios nacionales, Wuxi, Chongqing, Nanjing, Qingdao, Changzhou, etc. han establecido base de demostración industria grafeno. Diciembre de 2014, el presidente chino, Xi Jinping, visita las industrias de alta tecnología en el Instituto de Investigación de Jiangsu, la investigación y el desarrollo de la visita grafeno productos. La medida está dise?ada para satisfacer las Olimpiadas 2020 de Tokio agencia de baterías de automóviles, promover activamente el uso de la energía del hidrógeno, las normas ambientales extranjeras Tokio batería exhibición de autos, el gobierno promoverá la compra y construcción de estaciones de servicio de hidrógeno para proporcionar subsidios para el coche. Hidrógeno vehículos de pila de combustible tienen el "coche ecológico definitivo", dijo el Post, en virtud de una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno para proporcionar un nuevo tipo de accionamiento eléctrico con el medio ambiente con el coche. En el proceso de mover la descarga no contamina la atmósfera de sustancias extra?as. Esta es la nueva estrategia de Tokio después que el primer ministro japonés, Shinzo Abe tomado para modificar ley de energía nuclear. Abe dijo que Japón pronto entrará en las baterías de coche de hidrógeno canales sociales, la conversión de la energía del hidrógeno, no sólo se puede utilizar para arrancar el coche, sino también la fuente de alimentación para el espacio de la casa y la oficina. Toyota es la primera en Tokio, para promover los vehículos de pila de combustible de hidrógeno y los modelos híbridos de los fabricantes de automóviles. La marca de coches de la batería, la batería del coche, batería del coche, Wei Li Po proporcionada por Shenzhen Wei Lai Po batería Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) (www.weilipo.com) fuerte, creíble, en Shenzhen, Guangdong industria de las baterías se ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirán batería del coche Wei Li Po y entregar en la brillante, por un futuro mejor! También puede acceder (www.weilipo.com/supply_details_39955190.html), para obtener más información sobre la compa?ía.