Por supuesto, los fabricantes de baterías de coche, si quieres jugar batería límite, larga vida, pueden ser cerca de 10.000 kilómetros por las pruebas de nivel de líquido electrolito, se mantiene en la posición media. Si se mantiene adecuadamente, duración de la batería ordinaria puede extenderse desde los 3 a?os hasta los 4 a?os o 5 a?os. Pero el servicio de electrolitos ahora la mayoría de las tiendas 4S no se a?aden, los propietarios de un amigo sólo para encontrar su propio taller de reparación para completar esta operación. Libre de mantenimiento de la batería, con el fin de evitar el mantenimiento de rutina y la reparación de su dise?o del sistema de escape y las baterías convencionales son claramente diferentes, así que en teoría no necesita a?adir frecuentemente agua destilada o electrolito. Además, las baterías libres de mantenimiento están alojamiento generalmente privadas, a menos herramientas y técnicas profesionales, por lo general el propietario no es capaz de auto-mantenimiento. El papel del separador es una, la prevención de la transferencia de electrones conductor iónico directamente con el agente reductor y el agente oxidante en la partición entre los electrodos. Así, el diafragma es resistente al electrolito debe ser la corrosión y material aislante, y tiene buena resistencia a la humectabilidad. Batería paquete de batería del vehículo eléctrico en serie por el apilamiento de una pluralidad de componentes de la batería. Un paquete típico de la batería de aproximadamente 96 batería, con cargo a 4.2V batería de iones de litio, tal paquete de batería podría generar el voltaje total es superior a 400V. Aunque la batería sistemas de energía del automóvil como una batería de alto voltaje de la batería solo coche Huizhou, cada uno de todo el paquete de la batería para carga y descarga, pero el sistema de control de la batería debe considerarse independiente de cada celda. Si el paquete de baterías en una capacidad de la batería es ligeramente más bajo que las otras baterías, entonces después de una pluralidad de carga / descarga de la batería ciclos coche, el estado de carga se desviará gradualmente de la otra batería. Si el estado de carga de la batería no es periódicamente con otra equilibrio celular, entonces será finalmente en un profundo estado de descarga, causando da?os, y en última instancia la formación de fallo de la batería. Para evitar que esto suceda, el voltaje de cada celda debe ser monitoreado para determinar el estado de carga. Además, debe haber un dispositivo separado de carga o descarga de la batería con el estado de la batería de balance de carga estos. Batería Shaoguan coche, baterías automotrices Wei Li Po, baterías de automóviles suministrados por Shenzhen Wei Lai Po batería Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) Guangdong Shenzhen, el líder de la batería, con los a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. Batería Li Wei Po en el liderazgo con el personal cordial bienvenida a todas las negociaciones de consultas para crear la batería Li Wei Po un futuro mejor.