Las baterías convencionales, también conocidos como baterías de plomo-ácido, que los electrodos están compuestos de plomo y óxido de plomo, el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. La principal ventaja es que la estabilidad de la tensión, barato; inconveniente es la energía específica baja (es decir, la energía por kilogramo de almacenamiento de la batería), la vida es el mantenimiento de rutina corta y frecuente. Vintage vida ordinaria de la batería, en general alrededor de 2 a?os, y la necesidad de comprobar la altura del electrolito con regularidad y a?adir agua destilada. Pero con el desarrollo de la tecnología, la duración de la batería actual general se hace más largo y el mantenimiento es también más fácil. En cuanto a las desventajas de las baterías para automóviles Bueno, ese es el precio de las baterías convencionales comenzó a ser más caro. La pila de combustible compuesto por un ánodo, un cátodo, un electrolito y un separador. De combustible en la oxidación del ánodo, la reducción en el oxidante del cátodo. Si el ánodo (es decir, el circuito externo electrodo negativo, también llamado el electrodo de combustible) en el combustible gaseoso suministrado de forma continua (gas hidrógeno), mientras que en el cátodo (es decir, un circuito externo electrodo positivo, también llamado electrodo de aire) en un suministro continuo de oxígeno (o aire), puede ocurrir en una reacción electroquímica continua en el electrodo, y generar una corriente. Por lo tanto, las pilas de combustible de automóviles de células y baterías convencionales de diferentes marcas, y su combustible y el oxidante no se almacenan en la batería, pero la batería se almacena en un tanque externo. Cuando funciona (la corriente de salida y de actuar) cuando los fabricantes de baterías de automóviles, se requiere una entrada de batería ininterrumpida mientras se descarga combustible y oxidante y productos de reacción. Por lo tanto, desde el punto de vista de trabajo, que es similar a los generadores de gasolina o diesel convencionales. Porque cuando la célula de combustible a la batería alimenta continuamente en el combustible y el oxidante, por lo que la pila de combustible usando el combustible y el oxidante son en el fluido (gas o líquido). El combustible más utilizado es el hidrógeno puro, una variedad de gas rico en hidrógeno (por ejemplo, gas reformado) y ciertos líquidos (por ejemplo, metanol acuoso), comúnmente utilizada agente oxidante es oxígeno puro, gas de purga de aire, tales como líquidos y determinados (por ejemplo, peróxido de hidrógeno y una solución acuosa de ácido nítrico, etc.). Batería de coche, baterías de coche Li Wei Po, baterías de automóviles suministrados por Shenzhen Wei Lai Po batería Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) Guangdong Shenzhen, el líder de la batería, con los a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. Batería Li Wei Po en el liderazgo con el personal cordial bienvenida a todas las negociaciones de consultas para crear la batería Li Wei Po un futuro mejor.