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Nombre: | _ Batería de coche batería de coche fábrica de baterías de coche dirigir _ |
publicado: | 2014-11-09 |
validez: | 0 |
Especificaciones: | Cualquier |
cantidad: | |
Descripción Precio: | |
Detailed Product Description: | Las baterías automotrices _ _ fabricantes de baterías de coche batería de coche para proporcionar directa de Shenzhen Wei Lai Po batería limitada. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. (www.weilipo.com) es un profesional "de la batería del coche, batería de coche, baterías de plomo-ácido de automóviles," la empresa. Desde su creación, se adhieren a la aproximación "la honestidad, la buena gestión", el valor de la sana competencia en el mercado, de modo que la marca "ABM" tiene una buena reputación. Nos adherimos a la "servicio de primera, los clientes en primer lugar" principio, de modo que la batería Wei Li Po se ha ganado la confianza de los clientes congregación en baterías, y establecer una buena imagen corporativa. Nota especial: Esta información sirve de imágenes de referencia e información, por favor póngase en contacto con nosotros para obtener la información más precisa, gracias! MIIT recientemente en las "normas de la industria de vehículos batería condiciones" abiertos al público para comentarios. La especificación tiene por objeto reforzar el vehículo batería de productos de alimentación para evitar la supervisión de la construcción redundante, promover el progreso tecnológico y el desarrollo de las grandes empresas de producción de energía de la batería. Especificaciones para las especificaciones de los fabricantes de baterías de productos, la producción y las capacidades técnicas presentadas demandas específicas. Normas que energía de la batería se refiere a la configuración de la instalación en el coche, capaces de almacenar energía eléctrica pueden ser recargadas, el suministro de energía para conducir coches con un dispositivo. Incluyendo las baterías de iones de litio, las baterías de hidruro de metal de níquel y condensadores y otros súper poder (sin incluir baterías de tipo plomo-ácido). Empresas de producción de baterías de energía, incluidas las empresas de producción de baterías de alimentación única (en lo sucesivo, "empresa de producción de monómero") y las empresas de fabricación de sistema de energía de la batería (en adelante denominado como el "fabricante del sistema"), dos tipos de fabricante de la batería de iones de litio de monómero de baterías de automoción Cuando los de níquel de metal las empresas de producción de monómero energía de la batería de hidruro con una capacidad anual de no menos de un millón de vatios ;; de adquisición, con una capacidad anual de no menos de 200 millones de vatios de supercondensadores de monómero de las empresas de producción con una capacidad anual de no menos del 5 por MWh. Fabricante del sistema con una capacidad anual de no menos de 10.000 conjuntos o 200 millones de vatios. La producción de una variedad de tipos de monómeros y las empresas los sistemas de energía de la batería, su capacidad también debe cumplir con los requisitos anteriores. Normas sobre todo para la capacidad de hecho solicitudes de investigación corporativa. Empresas de la batería deben estar equipados con la investigación apropiada y la batería de coche personal de desarrollo, que representa la proporción del total de empleados no menos de 10% o un total de no menos de 100 personas; con el personal de investigación y desarrollo debe abarcar, al menos, cuatro aspectos de desarrollo de productos de la empresa, incluyendo nueva investigación y desarrollo de productos, pruebas de productos y análisis de la prueba, el seguimiento del desarrollo de productos similares en el hogar y en el extranjero, los estándares corporativos y de revisión, etc. Recientemente, el periodista en la producción nacional de todos los tipos de negocio de baterías de plomo-ácido para llevar a cabo la investigación. Los resultados muestran que en el nivel de ocupación global septiembre de batería de plomo-ácido extendió sus pérdidas a 53.30%, por debajo del 0,63%. Septiembre, el nivel de ocupación global cayó principalmente debido a una fuerza de arrastre de la empresa, comenzó este mes la tasa era 41.90%, 2.26% abajo. Este mes la guerra de precios calienta estado de la batería eléctrica, el precio cayó a un mínimo histórico de los modelos convencionales, respectivamente 12AH a 248 yuanes / grupo, 20AH a 468 yuanes / grupo. Debido a que, básicamente, no hay diferencia de precio entre las marcas y las marcas de tercer nivel, son las peque?as y medianas empresas para aumentar las ventas en la tormenta y la pérdida. En la actualidad, la presión financiera para que las peque?as y medianas empresas se ha convertido en la empresa de producción de batería de coche normal, parte de la producción directa. En las empresas orientadas al poder, la única actuación que es mejor triciclos eléctricos y baterías de vehículos de cuatro ruedas, en la segunda y tercera ciudades de nivel y herramientas eléctricas clase urbano-rurales en la actualidad el desarrollo de más rápido, pero en este tipo de modelos de apoyo a la producción de los fabricantes de baterías aún cierta cuello de botella. La producción de baterías de arranque y un ligero incremento intertrimestral 1,12-54%. Introduzca septiembre, auto mercado secundario ha entrado en una "Golden septiembre y octubre de Plata", de acuerdo a los datos muestran el ranking de la batería de coche de la Asociación de Automóviles, la producción de vehículos septiembre creció 17.07% intermensual bruscamente a 2.007 millones, impulsado batería del coche una demanda en el mercado correspondiente. Sin embargo, dos de reemplazo mercado de las baterías de coche en su conjunto es relativamente ligero, algunas provincias y ciudades principalmente por tierras agrícolas de Política Forestal, la minería y la consolidación de la protección del medio ambiente y de otros factores, el debilitamiento de las tasas de sustitución de la batería, y el impacto de las nuevas normas de China IV sostenidas, grandes camiones severamente arrastre . Negocio de baterías fija más estable, esencialmente plana el mes pasado, la tasa de operación alcanzó 67%. Por impacto en el desarrollo de 4G, aumentar la demanda del mercado de comunicación de la batería, los pedidos se mantuvieron estables. Además, con el apoyo de la política nacional se da, por lo que una cierta recuperación en la industria fotovoltaica empresas de producción o considerar el tipo de baterías para aumentar la inversión. |
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derechos de autor © GuangDong ICP No. 10089450, Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. Todos los Derechos Reservados.
apoyo técnico: Shenzhen Allways tecnología desarrollo Co., Ltd.
AllSources red'sDescargo de responsabilidad: La legitimidad de la información de la empresa no asume ninguna responsabilidad de garantía
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